Сістэма аднакропкавай мацавання кантактнай сеткі (CALM) звычайна складаецца з буя, які можа плаваць на паверхні мора, і трубаправода, пракладзенага на марскім дне і злучанага з наземнай сістэмай захоўвання. Буй плавае па паверхні мора. Пасля таго, як сырая нафта на танкеры трапляе ў буй праз плывучы шланг, яна трапляе ў падводны трубаправод з падводнага шланга праз канечны калектар трубаправода (PLEM) і транспартуецца ў рэзервуар для захоўвання сырой нафты на беразе.
Каб буй не адносіўся на вялікія адлегласці з хвалямі, ён злучаны з марскім дном некалькімі велізарнымі якарнымі ланцугамі. Такім чынам, буй можа плаваць і рухацца з ветрам і хвалямі ў пэўным дыяпазоне, павялічваючы буферны эфект, зніжаючы рызыку сутыкнення з танкерам, і не будзе адносіцца з-за хваль.
1,Плаваючы шлангсістэма
Сістэма плаваючага шланга можа складацца з аднаго трубаправода, а можа складацца з двух і больш трубаправодаў. Чым больш груп трубаправодаў, тым больш магутнасць разгрузкі нафты. Кожны трубаправод складаецца з aчыгуначны шланг цыстэрны, ахваставы шланг, ашланг рэдуктара, амагістральны шланг, і аадзін канец узмоцнены напалову плавае шлангу залежнасці ад розных месцаў выкарыстання.
ЗэбунгТэхналогія прадугледжвае два вырабы, аднакаркасныяплавае шлангі двайны рама плавае шланг, для выкарыстання ва ўсім свеце.
Двухрамнаяплавае шлангадносіцца да «трубкі ў трубцы». Асноўны каркасны пласт акружаны другасным каркасным пластом, а двухрамны шланг абсталяваны сістэмай сігналізацыі аб уцечцы. Калі вадкасць выцякае з асноўнага каркаснага пласта ў другасны каркасны пласт або асноўны каркасны пласт раптам выходзіць з ладу, дэтэктар адрэагуе на ўцечку, і аператар павінен замяніць або выдаліць пашкоджаны шланг, што павышае бяспеку працы, каб пазбегнуць эканамічных страт і забруджванне навакольнага асяроддзя. І што больш важна, нават пасля таго, як шланг прапрацаваў шмат гадоў, ён можа гарантаваць, што другасны каркасны пласт па-ранейшаму эфектыўны.
2、Сістэма падводных шлангаў
Падводныя шлангі цяжка замяніць і маюць высокія выдаткі на будаўніцтва, таму падводныя шлангі павінны мець высокую трываласць і працяглы тэрмін службы, таму часта выкарыстоўваюцца падводныя шлангі з падвойнай рамай.
Існуе тры асноўных тыпу падводных алейных шлангаў: свабодны «тып S», тып «S» з невялікім вуглом і тып кітайскага ліхтарыка.
(тыпу кітайскага ліхтара)
Перавагі тыпу кітайскага ліхтара:
1. SPM знаходзіцца непасрэдна над PLEM, што значна ліквідуе небяспеку сутыкнення дна танкера з PLEM і падводным шлангам. І PLEM таксама можа быць выкарыстаны ў якасці эталона для размяшчэння буя.
2. Даўжыня шланга, які выкарыстоўваецца ў сістэме кітайскіх ліхтароў, значна карацей. Такім чынам, гэта менш, чым шланг, які выкарыстоўваецца ў плоскім тыпе "S". Акрамя эканоміі грошай, яго перавагі больш відавочныя пры замене шланга.
3. Групы шлангаў аддзеленыя адна ад адной, і няма кантакту паміж групамі труб, а таксама паміж групамі труб і паплаўком. Паплавок не расхістаецца, і няма небяспекі заціску вадалазаў пры праверцы груп трубак.
(Малы вугал S-тыпу)
(Бясплатны S-тып)
3、Кейс
У цяперашні час,ЗэбунгТэхналогіімарскія алейныя шлангібылі экспартаваныя ў многія замежныя краіны. Ажыўленыя парты Паўднёва-Усходняй Азіі, тэрміналы сырой нафты на Блізкім Усходзе, велізарныя берагавыя лініі Афрыкі, сучасныя парты Паўночнай Амерыкі... усё можна ўбачыцьЗэбунг марскія алейныя шлангі. Zebung Technology не толькі імкнецца да дасканаласці ў прадуктах, але і мае глабальнае размяшчэнне ў сферы паслуг. Кампанія стварыла поўную сістэму продажу і абслугоўвання за мяжой, якая можа забяспечыць глабальным кліентам хуткае рэагаванне, падтрымку на месцы і іншыя паслугі, гарантуючы, што марскія алейныя шлангі могуць атрымліваць своечасовую і эфектыўную тэхнічную падтрымку і пасляпродажнае абслугоўванне ў розных краінах і рэгіёнах. Zebung Technology разлічвае на супрацоўніцтва з нашымі кліентамі, каб выкарыстаць моц тэхналогій для сумеснага распрацоўкі грандыёзнага плана марской транспарціроўкі энергіі.
Час публікацыі: 11 ліпеня 2024 г